Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
Tout moteur de compétition Essence ou Diesel, atmosphérique ou compressé à injection (directe, indirecte) ou carburateur. Pour moteur de course fortement sollicité fonctionnant sur une large plage de températures et de régimes de rotation.
NORMES Surpasse toutes les normes « compétitions » existantes. UTILISATIONS Rallye - GT - Course courte distance Le grade de viscosité SAE 0W-40 permet dès le démarrage une excellente circulation du lubrifiant dans le moteur avec établissement instantané de la pression d’huile tout en garantissant à haute température une pression d’huile élevé et stable pour une protection exceptionnelle et des montées en régime plus franches.
MOTUL développe depuis plusieurs décennies des lubrifiants haute performances sur base ester. Ce choix d’esters associés à une sélection optimale d’autres huiles de base synthétique haute performance et couplés à un package d’additifs novateur fonctionnant en parfaite synergie forme la technologie E. Cette technologie permet d’extraire la puissance maximale du moteur sans compromis sur la fiabilité et l’usure.
Le grade de viscosité SAE 0W-40 permet d’absorber une dilution moyenne de l’huile par le carburant imbrulé et de maintenir une pression d’huile constante. Résistance maximum du film d'huile à très haute température : Réduction de l’usure moteur. Modificateur de friction : Maximum de puissance, température de fonctionnement moteur plus basse. Volatilité basse : Réduction de la consommation de lubrifiant. Haute résistance au cisaillement : Pression d'huile stable quelles que soient les conditions d'utilisation.
Grade de viscosité SAE J 300 SAE 0W-40
Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.848
Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 75.7 mm²/s
Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 13.6 mm²/s
Viscosité HTHS à 150°C (302°F) ASTM D4741 3.9 mPa.s
Index de viscosité ASTM D2270 186
Point d'écoulement ASTM D97 -51°C / -59.8°F
Point éclair ASTM D92 222°C / 431.6°F