Multi DCTF MOTUL
Garage Sarrebourg - Moselle

UTILISATIONS

Lubrifiant Technosynthese® haute performance, spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission). Convient pour la majorité des véhicules équipés de boîtes DCT, y compris « Dry » DCT (double embrayages sec) et « Wet » DCT (double embrayages humide).

Particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs VW-AUDI-SEAT-SKODA (boîtes DSG ou S-tronic), BMW (boîte DKG), PORSCHE (boîte PDK), FORD (boîte Powershift), OPEL (boîte DSG), PSA PeugeotCitroën (boîte DCS), RENAULT (boîte EDC, DC4), NISSAN (boîte GR6),…

MOTUL MULTI DCTF peut également convenir pour certaines boîtes de vitesses mécanique exigeant une huile très fluide à basse température, de grade SAE 75W. Avant utilisation, toujours consulter le manuel d'entretien du véhicule.

PERFORMANCES

NORMES API GL-4 PERFORMANCES Voir tableau ci-joint. MOTUL MULTI DCTF est un produit Technosynthese® de haute technicité utilisable sur la plupart des DCT, et ce, aussi bien sur Dry DCT, que Wet DCT. Grâce à sa formulation, exclusive et dédiée, MULTI DCTF :

• - Permet de réduire la consommation de carburant des véhicules équipés de boites de vitesses à double embrayages en optimisant les frottements.
• - Evite le "broutage" des embrayages et assure leurs parfaits verrouillages, et donc réduit les vibrations au niveau du volant moteur pour un meilleur confort de conduite.
• - Protège les nombreux engrenages, compacts et chargés.
• - Boites de vitesses plus réactives, passage de vitesses encore plus souple et plus rapide.
• - Améliore le fonctionnement à froid des boîtes de vitesses DCT.
• - Produit longue durée avec une meilleure résistance à l’oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température.
• - Anti-usure, Anti-corrosion, Anti-mousse.

CONSEILS D'UTILISATION

Ne peut-être mélangé uniquement qu’avec des huiles de même type. Vidanges : Selon préconisation des constructeurs et adapter selon votre propre utilisation. Avant utilisation, toujours consulter le manuel d'entretien du véhicule.

PROPRIÉTÉS

Couleur Visuel Ambré Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.845 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 33.8 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 7.3 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 189 Point éclair ASTM D92 196°C / 385°F Point d’écoulement ASTM D97 -45°C / -49°F

UTILISATIONS

Lubrifiant Technosynthese® haute performance, spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission). Convient pour la majorité des véhicules équipés de boîtes DCT, y compris « Dry » DCT (double embrayages sec) et « Wet » DCT (double embrayages humide).

Particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs VW-AUDI-SEAT-SKODA (boîtes DSG ou S-tronic), BMW (boîte DKG), PORSCHE (boîte PDK), FORD (boîte Powershift), OPEL (boîte DSG), PSA PeugeotCitroën (boîte DCS), RENAULT (boîte EDC, DC4), NISSAN (boîte GR6),…

MOTUL MULTI DCTF peut également convenir pour certaines boîtes de vitesses mécanique exigeant une huile très fluide à basse température, de grade SAE 75W. Avant utilisation, toujours consulter le manuel d'entretien du véhicule.

PERFORMANCES

NORMES API GL-4 PERFORMANCES Voir tableau ci-joint. MOTUL MULTI DCTF est un produit Technosynthese® de haute technicité utilisable sur la plupart des DCT, et ce, aussi bien sur Dry DCT, que Wet DCT. Grâce à sa formulation, exclusive et dédiée, MULTI DCTF :

• - Permet de réduire la consommation de carburant des véhicules équipés de boites de vitesses à double embrayages en optimisant les frottements.
• - Evite le "broutage" des embrayages et assure leurs parfaits verrouillages, et donc réduit les vibrations au niveau du volant moteur pour un meilleur confort de conduite.
• - Protège les nombreux engrenages, compacts et chargés.
• - Boites de vitesses plus réactives, passage de vitesses encore plus souple et plus rapide.
• - Améliore le fonctionnement à froid des boîtes de vitesses DCT.
• - Produit longue durée avec une meilleure résistance à l’oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température.
• - Anti-usure, Anti-corrosion, Anti-mousse.

CONSEILS D'UTILISATION

Ne peut-être mélangé uniquement qu’avec des huiles de même type. Vidanges : Selon préconisation des constructeurs et adapter selon votre propre utilisation. Avant utilisation, toujours consulter le manuel d'entretien du véhicule.

PROPRIÉTÉS

Couleur Visuel Ambré Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.845 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 33.8 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 7.3 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 189 Point éclair ASTM D92 196°C / 385°F Point d’écoulement ASTM D97 -45°C / -49°F

UTILISATIONS

Lubrifiant Technosynthese® haute performance, spécialement développé pour les boîtes de vitesses et transmissions à double embrayages de type DCT (Dual Clutch Transmission). Convient pour la majorité des véhicules équipés de boîtes DCT, y compris « Dry » DCT (double embrayages sec) et « Wet » DCT (double embrayages humide).

Particulièrement adapté pour les boîtes de vitesses DCT des marques ZF, GETRAG et Borg Warner utilisées par la majorité des constructeurs VW-AUDI-SEAT-SKODA (boîtes DSG ou S-tronic), BMW (boîte DKG), PORSCHE (boîte PDK), FORD (boîte Powershift), OPEL (boîte DSG), PSA PeugeotCitroën (boîte DCS), RENAULT (boîte EDC, DC4), NISSAN (boîte GR6),…

MOTUL MULTI DCTF peut également convenir pour certaines boîtes de vitesses mécanique exigeant une huile très fluide à basse température, de grade SAE 75W. Avant utilisation, toujours consulter le manuel d'entretien du véhicule.

PERFORMANCES

NORMES API GL-4 PERFORMANCES Voir tableau ci-joint. MOTUL MULTI DCTF est un produit Technosynthese® de haute technicité utilisable sur la plupart des DCT, et ce, aussi bien sur Dry DCT, que Wet DCT. Grâce à sa formulation, exclusive et dédiée, MULTI DCTF :

• - Permet de réduire la consommation de carburant des véhicules équipés de boites de vitesses à double embrayages en optimisant les frottements.
• - Evite le "broutage" des embrayages et assure leurs parfaits verrouillages, et donc réduit les vibrations au niveau du volant moteur pour un meilleur confort de conduite.
• - Protège les nombreux engrenages, compacts et chargés.
• - Boites de vitesses plus réactives, passage de vitesses encore plus souple et plus rapide.
• - Améliore le fonctionnement à froid des boîtes de vitesses DCT.
• - Produit longue durée avec une meilleure résistance à l’oxydation et une meilleure stabilité du film d'huile à haute température.
• - Anti-usure, Anti-corrosion, Anti-mousse.

CONSEILS D'UTILISATION

Ne peut-être mélangé uniquement qu’avec des huiles de même type. Vidanges : Selon préconisation des constructeurs et adapter selon votre propre utilisation. Avant utilisation, toujours consulter le manuel d'entretien du véhicule.

PROPRIÉTÉS

Couleur Visuel Ambré Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.845 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 33.8 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 7.3 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 189 Point éclair ASTM D92 196°C / 385°F Point d’écoulement ASTM D97 -45°C / -49°F