Cold flow + diesel MOTUL
Garage Sarrebourg - Moselle

UTILISATIONS

MOTUL COLD FLOW + est un additif multifonctions qui améliore les propriétés à froid des carburants Diesel, empêche le colmatage des filtres carburants et augmente l’indice de cétane jusqu’à 5 points.

Permet un gain jusqu’à 10°C / 50°F du point d’écoulement. MOTUL COLD FLOW + s’utilise dans tous types de moteurs Diesel, à injection indirecte ou directe, turbo ou atmosphérique, avec FAP (Filtre A Particules), et ou SCR (Selective Catalytic Reduction) utilisant tous types de gazoles et biocarburants. MOTUL COLD FLOW + augmente la performance de la régénération du FAP. Mélangé au carburant, il permet donc :

• ? Amélioration des propriétés à froid des carburants Diesels
• ? Permet un gain jusqu’à 10°C / 50°F du point d’écoulement
• ? Augmentation de l’indice de cétane jusqu’à 5 points

PERFORMANCES

En conditions hivernales, un carburant Diesel de bonne qualité est une condition nécessaire pour un fonctionnement optimal du moteur. En augmentant la performance et les propriétés à froid du Diesel, MOTUL COLD FLOW + permet :

• ? Une meilleure protection contre le gel et le colmatage des filtres carburants
• ? Un gain jusqu’à 10°C / 50°F du point d’écoulement
• ? Une augmentation de l’indice de cétane jusqu’à 5 points

L’utilisation de MOTUL COLD FLOW + vous assurera :

• ? Meilleures performances moteur et un meilleur agrément de conduite
• ? Amélioration de la combustion et des performances : ralenti, accélérations et reprises
• ? Maintien de la propreté de la chambre de combustion
• ? Réduction des émissions polluantes et de la consommation de carburant
• ? Réduction des bruits et des vibrations

CONSEILS D’UTILISATION

Verser la totalité du flacon de MOTUL CLOD FLOW + directement dans le réservoir de gazole avant chaque plein. Une dose est suffisante pour traiter jusqu’à 50 litres de Diesel.

Pour préserver les bienfaits des propriétés à froid accrues du gazole, utiliser régulièrement MOTUL COLD FLOW + pour des performances optimales. Dangereux. Respecter les précautions d’emploi.

UTILISATIONS

MOTUL COLD FLOW + est un additif multifonctions qui améliore les propriétés à froid des carburants Diesel, empêche le colmatage des filtres carburants et augmente l’indice de cétane jusqu’à 5 points.

Permet un gain jusqu’à 10°C / 50°F du point d’écoulement. MOTUL COLD FLOW + s’utilise dans tous types de moteurs Diesel, à injection indirecte ou directe, turbo ou atmosphérique, avec FAP (Filtre A Particules), et ou SCR (Selective Catalytic Reduction) utilisant tous types de gazoles et biocarburants. MOTUL COLD FLOW + augmente la performance de la régénération du FAP. Mélangé au carburant, il permet donc :

• ? Amélioration des propriétés à froid des carburants Diesels
• ? Permet un gain jusqu’à 10°C / 50°F du point d’écoulement
• ? Augmentation de l’indice de cétane jusqu’à 5 points

PERFORMANCES

En conditions hivernales, un carburant Diesel de bonne qualité est une condition nécessaire pour un fonctionnement optimal du moteur. En augmentant la performance et les propriétés à froid du Diesel, MOTUL COLD FLOW + permet :

• ? Une meilleure protection contre le gel et le colmatage des filtres carburants
• ? Un gain jusqu’à 10°C / 50°F du point d’écoulement
• ? Une augmentation de l’indice de cétane jusqu’à 5 points

L’utilisation de MOTUL COLD FLOW + vous assurera :

• ? Meilleures performances moteur et un meilleur agrément de conduite
• ? Amélioration de la combustion et des performances : ralenti, accélérations et reprises
• ? Maintien de la propreté de la chambre de combustion
• ? Réduction des émissions polluantes et de la consommation de carburant
• ? Réduction des bruits et des vibrations

CONSEILS D’UTILISATION

Verser la totalité du flacon de MOTUL CLOD FLOW + directement dans le réservoir de gazole avant chaque plein. Une dose est suffisante pour traiter jusqu’à 50 litres de Diesel.

Pour préserver les bienfaits des propriétés à froid accrues du gazole, utiliser régulièrement MOTUL COLD FLOW + pour des performances optimales. Dangereux. Respecter les précautions d’emploi.