Spécialement développée pour les voitures pour lesquelles les constructeurs recommandent l’utilisation d’une huile de grade SAE 10W-30, basse HTHS et de type Fuel Economy, c'est-à-dire "économie de carburant".
Convient pour les moteurs Essence à injection ou carburateur, avec ou sans pot catalytique, et les moteurs Diesel. Convient pour tout type de carburant. Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.
Spécialement développée pour les voitures pour lesquelles les constructeurs recommandent l’utilisation d’une huile de grade SAE 10W-30, basse HTHS et de type Fuel Economy, c'est-à-dire "économie de carburant".
Spécialement développée pour les voitures pour lesquelles les constructeurs recommandent l’utilisation d’une huile de grade SAE 10W-30, basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) et de type Fuel Economy, c'est-à-dire "économie de carburant".
Convient pour les moteurs Essence à injection ou carburateur, avec ou sans pot catalytique, et les moteurs Diesel. Convient pour tout type de carburant. Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.
Vidanges: Selon préconisation constructeurs et à adapter selon votre propre utilisation. MOTUL 4000 Motion 10W-30 peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.
Grade de viscosité SAE J 300 10W-30 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.865 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 74.6 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 11.1 mm²/s Index de Viscosité ASTM D2270 137 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 9.8 mg KOH/g
Spécialement développée pour les voitures pour lesquelles les constructeurs recommandent l’utilisation d’une huile de grade SAE 10W-30, basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) et de type Fuel Economy, c'est-à-dire "économie de carburant".
Convient pour les moteurs Essence à injection ou carburateur, avec ou sans pot catalytique, et les moteurs Diesel. Convient pour tout type de carburant. Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.
Vidanges: Selon préconisation constructeurs et à adapter selon votre propre utilisation. MOTUL 4000 Motion 10W-30 peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.
Grade de viscosité SAE J 300 10W-30 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.865 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 74.6 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 11.1 mm²/s Index de Viscosité ASTM D2270 137 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 9.8 mg KOH/g
Spécialement développée pour les voitures pour lesquelles les constructeurs recommandent l’utilisation d’une huile de grade SAE 10W-30, basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) et de type Fuel Economy, c'est-à-dire "économie de carburant".
Convient pour les moteurs Essence à injection ou carburateur, avec ou sans pot catalytique, et les moteurs Diesel. Convient pour tout type de carburant. Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.
Vidanges: Selon préconisation constructeurs et à adapter selon votre propre utilisation. MOTUL 4000 Motion 10W-30 peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.
Grade de viscosité SAE J 300 10W-30 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.865 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 74.6 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 11.1 mm²/s Index de Viscosité ASTM D2270 137 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 9.8 mg KOH/g
Spécialement développée pour les voitures pour lesquelles les constructeurs recommandent l’utilisation d’une huile de grade SAE 10W-30, basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) et de type Fuel Economy, c'est-à-dire "économie de carburant".
Convient pour les moteurs Essence à injection ou carburateur, avec ou sans pot catalytique, et les moteurs Diesel. Convient pour tout type de carburant. Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.
Vidanges: Selon préconisation constructeurs et à adapter selon votre propre utilisation. MOTUL 4000 Motion 10W-30 peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.
Grade de viscosité SAE J 300 10W-30 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.865 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 74.6 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 11.1 mm²/s Index de Viscosité ASTM D2270 137 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 9.8 mg KOH/g
Spécialement développée pour les voitures pour lesquelles les constructeurs recommandent l’utilisation d’une huile de grade SAE 10W-30, basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) et de type Fuel Economy, c'est-à-dire "économie de carburant".
Convient pour les moteurs Essence à injection ou carburateur, avec ou sans pot catalytique, et les moteurs Diesel. Convient pour tout type de carburant. Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.
Vidanges: Selon préconisation constructeurs et à adapter selon votre propre utilisation. MOTUL 4000 Motion 10W-30 peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.
Grade de viscosité SAE J 300 10W-30 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.865 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 74.6 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 11.1 mm²/s Index de Viscosité ASTM D2270 137 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 9.8 mg KOH/g
Spécialement développée pour les voitures pour lesquelles les constructeurs recommandent l’utilisation d’une huile de grade SAE 10W-30, basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) et de type Fuel Economy, c'est-à-dire "économie de carburant".
Convient pour les moteurs Essence à injection ou carburateur, avec ou sans pot catalytique, et les moteurs Diesel. Convient pour tout type de carburant. Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.
Vidanges: Selon préconisation constructeurs et à adapter selon votre propre utilisation. MOTUL 4000 Motion 10W-30 peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.
Grade de viscosité SAE J 300 10W-30 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.865 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 74.6 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 11.1 mm²/s Index de Viscosité ASTM D2270 137 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 9.8 mg KOH/g
Spécialement développée pour les voitures pour lesquelles les constructeurs recommandent l’utilisation d’une huile de grade SAE 10W-30, basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) et de type Fuel Economy, c'est-à-dire "économie de carburant".
Convient pour les moteurs Essence à injection ou carburateur, avec ou sans pot catalytique, et les moteurs Diesel. Convient pour tout type de carburant. Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.
Vidanges: Selon préconisation constructeurs et à adapter selon votre propre utilisation. MOTUL 4000 Motion 10W-30 peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.
Grade de viscosité SAE J 300 10W-30 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.865 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 74.6 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 11.1 mm²/s Index de Viscosité ASTM D2270 137 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 9.8 mg KOH/g
Spécialement développée pour les voitures pour lesquelles les constructeurs recommandent l’utilisation d’une huile de grade SAE 10W-30, basse viscosité HTHS (High Temperature High Shear) et de type Fuel Economy, c'est-à-dire "économie de carburant".
Convient pour les moteurs Essence à injection ou carburateur, avec ou sans pot catalytique, et les moteurs Diesel. Convient pour tout type de carburant. Certains moteurs ne sont pas conçus pour utiliser ce type de lubrifiant, avant utilisation, consulter le manuel d'entretien de votre véhicule.
Vidanges: Selon préconisation constructeurs et à adapter selon votre propre utilisation. MOTUL 4000 Motion 10W-30 peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.
Grade de viscosité SAE J 300 10W-30 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.865 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 74.6 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 11.1 mm²/s Index de Viscosité ASTM D2270 137 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 9.8 mg KOH/g