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Gearbox 80W-90 MOTUL
Garage Sarrebourg - Moselle

Recommandé pour les boites de vitesses bruyantes et/ou chargées.

Toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

Recommandé pour les boites de vitesses bruyantes et/ou chargées.

Toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

Recommandé pour les boites de vitesses bruyantes et/ou chargées.

Toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

UTILISATIONS


Recommandé pour les boites de vitesses bruyantes et/ou chargées. Toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

PERFORMANCES


  • NORMES : API GL4 et GL5 - MIL-L-2105D
  • Lubrifiant "extrême pression" pour protéger contre l'usure, renforcé au bisulfure de molybdène pour supporter les fortes charges.
  • Reste dans le grade 90 après le test de cisaillement KRL 20 heures demandé par la norme SAE J306 de Juillet 1998.
  • Pouvoir lubrifiant très élevé pour diminuer les frottements.
  • Grade 90 à chaud garantissant la tenue du film d'huile sous fortes charges et/ou hautes températures et permettant de réduire les bruits de fonctionnement.
  • Compatible avec tout type de joints et matériaux utilisés dans les boites de vitesses.
  • Anticorrosion, Anti-mousse.

CONSEILS D’UTILISATION


Vidanges: Selon préconisation des constructeurs et adapter selon votre propre utilisation.

PROPRIÉTÉS


Grade de viscosité : SAE J 306 80W-90 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.899 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 164 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 21.7 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 157 Point éclair ASTM D92 198°C / 388°F Point d'écoulement ASTM D97 -24°C / -11°F

UTILISATIONS


Recommandé pour les boites de vitesses bruyantes et/ou chargées. Toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

PERFORMANCES


  • NORMES : API GL4 et GL5 - MIL-L-2105D
  • Lubrifiant "extrême pression" pour protéger contre l'usure, renforcé au bisulfure de molybdène pour supporter les fortes charges.
  • Reste dans le grade 90 après le test de cisaillement KRL 20 heures demandé par la norme SAE J306 de Juillet 1998.
  • Pouvoir lubrifiant très élevé pour diminuer les frottements.
  • Grade 90 à chaud garantissant la tenue du film d'huile sous fortes charges et/ou hautes températures et permettant de réduire les bruits de fonctionnement.
  • Compatible avec tout type de joints et matériaux utilisés dans les boites de vitesses.
  • Anticorrosion, Anti-mousse.

CONSEILS D’UTILISATION


Vidanges: Selon préconisation des constructeurs et adapter selon votre propre utilisation.

PROPRIÉTÉS


Grade de viscosité : SAE J 306 80W-90 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.899 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 164 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 21.7 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 157 Point éclair ASTM D92 198°C / 388°F Point d'écoulement ASTM D97 -24°C / -11°F

UTILISATIONS


Recommandé pour les boites de vitesses bruyantes et/ou chargées. Toutes transmissions mécaniques, boites de vitesses synchronisées ou non, boîte/pont, boîte de transfert ou ponts hypoïdes sans glissement limité fonctionnant avec des chocs, sous fortes charges et vitesses de rotation faibles ou charges modérées et vitesses de rotation élevées.

PERFORMANCES


  • NORMES : API GL4 et GL5 - MIL-L-2105D
  • Lubrifiant "extrême pression" pour protéger contre l'usure, renforcé au bisulfure de molybdène pour supporter les fortes charges.
  • Reste dans le grade 90 après le test de cisaillement KRL 20 heures demandé par la norme SAE J306 de Juillet 1998.
  • Pouvoir lubrifiant très élevé pour diminuer les frottements.
  • Grade 90 à chaud garantissant la tenue du film d'huile sous fortes charges et/ou hautes températures et permettant de réduire les bruits de fonctionnement.
  • Compatible avec tout type de joints et matériaux utilisés dans les boites de vitesses.
  • Anticorrosion, Anti-mousse.

CONSEILS D’UTILISATION


Vidanges: Selon préconisation des constructeurs et adapter selon votre propre utilisation.

PROPRIÉTÉS


Grade de viscosité : SAE J 306 80W-90 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.899 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 164 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 21.7 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 157 Point éclair ASTM D92 198°C / 388°F Point d'écoulement ASTM D97 -24°C / -11°F