03 87 03 11 23
Lubrifiant Technosynthese® spécialement étudiée pour les moteurs à haute performance, tous moteurs Essence ou Diesel, turbo ou atmosphérique, multisoupapes, à carburateur ou à injection, avec ou sans pot catalytique. Convient pour tous types de carburant : Essence standard, sans plomb, Gazole, GPL, biocarburants. Toutes conditions d'utilisation : Ville, Route, Autoroute.
Spécialement étudiée pour les moteurs à haute performance, tous moteurs Essence ou Diesel, turbo ou atmosphérique, multisoupapes, à carburateur ou à injection, avec ou sans pot catalytique.
Convient pour tous types de carburant : Essence standard, sans plomb, Gazole, GPL, biocarburants. Toutes conditions d'utilisation : Ville, Route, Autoroute.
NORMES ACEA A3 / B4 API SL / CF HOMOLOGATIONS MB-Approval 229.1 VW 501 01 - 505 00 La norme API SL est encore plus exigeante que la norme API SJ en termes de résistance au vieillissement (intervalle de vidange augmenté), impose des propriétés anti-oxydation permettant une stabilité de la viscosité dans le temps, empêchant la formation de boues et de dépôts dans le carter, des propriétés anti-usure et dispersantes accrues.
La base synthétique Technosynthese® procure un pouvoir lubrifiant élevé et protège parfaitement le moteur lors de son utilisation intensive sur route, autoroute ou en ville. La très performante additivation anti-usure permet de diminuer les frottements internes du moteur et d'en augmenter la durée de vie par réduction de l'usure. La viscosité à chaud élevée (SAE 50) est parfaitement adaptée aux moteurs qui ont tendance à consommer de l'huile. Pouvoir anti-dépôt et anti boue noire très efficace qui permet de maintenir le moteur propre. Anti-oxydation, Anticorrosion, Anti-mousse.
Vidanges: selon préconisation du constructeur et à adapter selon votre propre utilisation. MOTUL 4100 POWER 15W-50 peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.
Grade de viscosité SAE J 300 15W-50 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.869 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 154.7 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 19.8 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 148 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 10.4 mg KOH/g
Spécialement étudiée pour les moteurs à haute performance, tous moteurs Essence ou Diesel, turbo ou atmosphérique, multisoupapes, à carburateur ou à injection, avec ou sans pot catalytique.
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NORMES ACEA A3 / B4 API SL / CF HOMOLOGATIONS MB-Approval 229.1 VW 501 01 - 505 00 La norme API SL est encore plus exigeante que la norme API SJ en termes de résistance au vieillissement (intervalle de vidange augmenté), impose des propriétés anti-oxydation permettant une stabilité de la viscosité dans le temps, empêchant la formation de boues et de dépôts dans le carter, des propriétés anti-usure et dispersantes accrues.
La base synthétique Technosynthese® procure un pouvoir lubrifiant élevé et protège parfaitement le moteur lors de son utilisation intensive sur route, autoroute ou en ville. La très performante additivation anti-usure permet de diminuer les frottements internes du moteur et d'en augmenter la durée de vie par réduction de l'usure. La viscosité à chaud élevée (SAE 50) est parfaitement adaptée aux moteurs qui ont tendance à consommer de l'huile. Pouvoir anti-dépôt et anti boue noire très efficace qui permet de maintenir le moteur propre. Anti-oxydation, Anticorrosion, Anti-mousse.
Vidanges: selon préconisation du constructeur et à adapter selon votre propre utilisation. MOTUL 4100 POWER 15W-50 peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.
Grade de viscosité SAE J 300 15W-50 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.869 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 154.7 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 19.8 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 148 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 10.4 mg KOH/g
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Convient pour tous types de carburant : Essence standard, sans plomb, Gazole, GPL, biocarburants. Toutes conditions d'utilisation : Ville, Route, Autoroute.
NORMES ACEA A3 / B4 API SL / CF HOMOLOGATIONS MB-Approval 229.1 VW 501 01 - 505 00 La norme API SL est encore plus exigeante que la norme API SJ en termes de résistance au vieillissement (intervalle de vidange augmenté), impose des propriétés anti-oxydation permettant une stabilité de la viscosité dans le temps, empêchant la formation de boues et de dépôts dans le carter, des propriétés anti-usure et dispersantes accrues.
La base synthétique Technosynthese® procure un pouvoir lubrifiant élevé et protège parfaitement le moteur lors de son utilisation intensive sur route, autoroute ou en ville. La très performante additivation anti-usure permet de diminuer les frottements internes du moteur et d'en augmenter la durée de vie par réduction de l'usure. La viscosité à chaud élevée (SAE 50) est parfaitement adaptée aux moteurs qui ont tendance à consommer de l'huile. Pouvoir anti-dépôt et anti boue noire très efficace qui permet de maintenir le moteur propre. Anti-oxydation, Anticorrosion, Anti-mousse.
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Grade de viscosité SAE J 300 15W-50 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.869 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 154.7 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 19.8 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 148 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 10.4 mg KOH/g
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La base synthétique Technosynthese® procure un pouvoir lubrifiant élevé et protège parfaitement le moteur lors de son utilisation intensive sur route, autoroute ou en ville. La très performante additivation anti-usure permet de diminuer les frottements internes du moteur et d'en augmenter la durée de vie par réduction de l'usure. La viscosité à chaud élevée (SAE 50) est parfaitement adaptée aux moteurs qui ont tendance à consommer de l'huile. Pouvoir anti-dépôt et anti boue noire très efficace qui permet de maintenir le moteur propre. Anti-oxydation, Anticorrosion, Anti-mousse.
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Grade de viscosité SAE J 300 15W-50 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.869 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 154.7 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 19.8 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 148 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 10.4 mg KOH/g
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Convient pour tous types de carburant : Essence standard, sans plomb, Gazole, GPL, biocarburants. Toutes conditions d'utilisation : Ville, Route, Autoroute.
NORMES ACEA A3 / B4 API SL / CF HOMOLOGATIONS MB-Approval 229.1 VW 501 01 - 505 00 La norme API SL est encore plus exigeante que la norme API SJ en termes de résistance au vieillissement (intervalle de vidange augmenté), impose des propriétés anti-oxydation permettant une stabilité de la viscosité dans le temps, empêchant la formation de boues et de dépôts dans le carter, des propriétés anti-usure et dispersantes accrues.
La base synthétique Technosynthese® procure un pouvoir lubrifiant élevé et protège parfaitement le moteur lors de son utilisation intensive sur route, autoroute ou en ville. La très performante additivation anti-usure permet de diminuer les frottements internes du moteur et d'en augmenter la durée de vie par réduction de l'usure. La viscosité à chaud élevée (SAE 50) est parfaitement adaptée aux moteurs qui ont tendance à consommer de l'huile. Pouvoir anti-dépôt et anti boue noire très efficace qui permet de maintenir le moteur propre. Anti-oxydation, Anticorrosion, Anti-mousse.
Vidanges: selon préconisation du constructeur et à adapter selon votre propre utilisation. MOTUL 4100 POWER 15W-50 peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.
Grade de viscosité SAE J 300 15W-50 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.869 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 154.7 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 19.8 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 148 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 10.4 mg KOH/g
Spécialement étudiée pour les moteurs à haute performance, tous moteurs Essence ou Diesel, turbo ou atmosphérique, multisoupapes, à carburateur ou à injection, avec ou sans pot catalytique.
Convient pour tous types de carburant : Essence standard, sans plomb, Gazole, GPL, biocarburants. Toutes conditions d'utilisation : Ville, Route, Autoroute.
NORMES ACEA A3 / B4 API SL / CF HOMOLOGATIONS MB-Approval 229.1 VW 501 01 - 505 00 La norme API SL est encore plus exigeante que la norme API SJ en termes de résistance au vieillissement (intervalle de vidange augmenté), impose des propriétés anti-oxydation permettant une stabilité de la viscosité dans le temps, empêchant la formation de boues et de dépôts dans le carter, des propriétés anti-usure et dispersantes accrues.
La base synthétique Technosynthese® procure un pouvoir lubrifiant élevé et protège parfaitement le moteur lors de son utilisation intensive sur route, autoroute ou en ville. La très performante additivation anti-usure permet de diminuer les frottements internes du moteur et d'en augmenter la durée de vie par réduction de l'usure. La viscosité à chaud élevée (SAE 50) est parfaitement adaptée aux moteurs qui ont tendance à consommer de l'huile. Pouvoir anti-dépôt et anti boue noire très efficace qui permet de maintenir le moteur propre. Anti-oxydation, Anticorrosion, Anti-mousse.
Vidanges: selon préconisation du constructeur et à adapter selon votre propre utilisation. MOTUL 4100 POWER 15W-50 peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.
Grade de viscosité SAE J 300 15W-50 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.869 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 154.7 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 19.8 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 148 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 10.4 mg KOH/g
Spécialement étudiée pour les moteurs à haute performance, tous moteurs Essence ou Diesel, turbo ou atmosphérique, multisoupapes, à carburateur ou à injection, avec ou sans pot catalytique.
Convient pour tous types de carburant : Essence standard, sans plomb, Gazole, GPL, biocarburants. Toutes conditions d'utilisation : Ville, Route, Autoroute.
NORMES ACEA A3 / B4 API SL / CF HOMOLOGATIONS MB-Approval 229.1 VW 501 01 - 505 00 La norme API SL est encore plus exigeante que la norme API SJ en termes de résistance au vieillissement (intervalle de vidange augmenté), impose des propriétés anti-oxydation permettant une stabilité de la viscosité dans le temps, empêchant la formation de boues et de dépôts dans le carter, des propriétés anti-usure et dispersantes accrues.
La base synthétique Technosynthese® procure un pouvoir lubrifiant élevé et protège parfaitement le moteur lors de son utilisation intensive sur route, autoroute ou en ville. La très performante additivation anti-usure permet de diminuer les frottements internes du moteur et d'en augmenter la durée de vie par réduction de l'usure. La viscosité à chaud élevée (SAE 50) est parfaitement adaptée aux moteurs qui ont tendance à consommer de l'huile. Pouvoir anti-dépôt et anti boue noire très efficace qui permet de maintenir le moteur propre. Anti-oxydation, Anticorrosion, Anti-mousse.
Vidanges: selon préconisation du constructeur et à adapter selon votre propre utilisation. MOTUL 4100 POWER 15W-50 peut être mélangée aux huiles synthétiques ou minérales.
Grade de viscosité SAE J 300 15W-50 Densité à 20°C (68°F) ASTM D1298 0.869 Viscosité à 40°C (104°F) ASTM D445 154.7 mm²/s Viscosité à 100°C (212°F) ASTM D445 19.8 mm²/s Index de viscosité ASTM D2270 148 Point d'écoulement ASTM D97 -42°C / -44°F Point éclair ASTM D92 228°C / 442°F TBN ASTM D2896 10.4 mg KOH/g
